Dégâts de Grêle
Hagelschaden
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Nous pouvons gérer en un temps réduit à travers toute l'Europe, un volume important de véhicules endommagés (par la grêle) en mettant sur place une équipe de techniciens hautement qualifiés pour effectuer les travaux de masse requis.
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Profitez-en de nos tarifs grêle enfin d'économiser jusqu'à 60 % sur le prix d'une réparation traditionnelle en carrosserie.
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Nous intervenons aussi, en bout de chaîne des constructeurs automobiles, pour la prise en charge des imperfections , des défauts d'emboutissage ou d'impacts occasionnés lors de la fabrication.
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Hélas, ce triste phénomène, provoque souvent des dommages considérables et coûteux, surtout si les véhicules sont à l'extérieur et sans-abri. Et notamment sur les voitures des particuliers, parc de voitures neuves ou d'occasion de professionnels automobile (concessionnaires, agents, loueurs, garagiste, usines automobiles,etc…). Le montant à faire réparer un véhicule grêlé en carrosserie traditionnelle, n'est pas négligeable.
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Wir arbeiten in ganz Europa und können eine große Anzahl von Fahrzeugen reparieren. Können wir ein Team von hochqualifizierten Technikern stellen um schnell und effektiv zu arbeiten.
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Profitieren Sie von unserem speziellen Hageltarif und sparen Sie so bis zu 60% gegenüber einer herkömmlichen Karosseriereparatur! Durch Hagel entstehen teure und massive Schäden.
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Privatpersonen, Autohändler von Neu- und Gebrauchtwagen, Autovermietungen, Kfz-Werkstätten, Fahrzeugfabriken usw.
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Fahrzeuge mit Hagelschäden können ohne Reparatur unverkäuflich werden und die Reparatur mit der herkömmlichen Methode in einer Karosseriewerkstatt ist teuer.
La Technique du Débosselage sans Peinture
Die Technik von Dellenentfernung ohne Lackieren
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Le débosselage sans peinture (DSP), est une technique qui permet de réparer en un temps record les dégâts mineurs sur un véhicule sans endommager la qualité de la peinture et sans intervention de mastic ou de nouvelles peintures.
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C'est dégâts mineurs peuvent être causés par: des coups de portières, des impacts de balles de golf, des coups de caddies et chariots, des orages de grêle et projectiles divers,…
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Ce procédé consiste à remodeler de l'intérieur la carrosserie de votre véhicule en effectuant des petites pressions définies jusqu'au rétablissement complet de la tôle à son aspect d'origine.
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Cette technique est complexe et demande au technicien de posséder des qualités exceptionnelles et un très grand sens de la perfection.
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Mais attention, la peinture doit être intacte (peinture non éclatée) afin d'obtenir des bons résultats de réparation.
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Mais si le choc de la bosse a généré un éclat de peinture, il faudra prévoir une petite retouche.
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Un fait très important à savoir, nous intervenons que sur les bosses de non- collision qui sont dans une grande majorité réparable.
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Dans le cas des très grosses bosses, si une intervention en DSP est possible, seul un oeil qualifié peut encore détecter quelques légères vagues sur la tôle.
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Die Dellenentfernung ohne Lackieren (DOL) ist eine Technik die es erlaubt, solche Schäden in Rekordzeit und günstig an einem Fahrzeug zu reparieren.
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Die Qualität des Lackes wird dabei nicht beschädigt oder gemindert. Es wird wird keine Spachtelmasse benutzt oder neu lackiert. Mit dieser Technik werden Dellen von der Innenseite der Karosserie aus restlos entfernt.
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Für ein perfektes Ergebnis muss der Techniker für diese Arbeit professionell ausgebildet sein, einen Sinn für Perfektion haben und er sollte über viel Erfahrung verfügen. Aber Achtung! Nicht alle Dellen lassen sich 100%ig entfernen.
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Für ein perfektes Resultat muss die Lackierung intakt sein. Wir können keine Schäden und Dellen von Autounfällen reparieren. Auch die Größe einer Delle ist entscheidend. Nicht alle großen Dellen können 100%ig ausgedellt werden. Ein geschultes Auge kann eventuell leichte Wellen auf der Oberfläche erkennen. Falls die Delle nicht zufriedenstellend entfernt werden kann, stellen wir die Arbeit nicht in Rechnung.
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Sicher kennen Sie das auch! Kleine Dellen am Fahrzeug die durch Autotüren, Einkaufswägen, Hagelschlag etc. entstehen.
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Eine Reparatur in einer Karosseriewerkstatt ist oft teuer und langwierig.